GB250クラブマンのカスタムしてみました l tried the standard custom of GB250 clubman

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  • Опубликовано: 30 янв 2025

Комментарии • 21

  • @笠原一弘
    @笠原一弘 4 года назад +7

    アルミ削り出しのバクステップ、素晴らしい出来ですね。やはりプロの仕事は違うと思いました。初めはバッテリーレスに見えましたがオーナーさんのこだわり、凄いですね。

    • @loftworks_eng
      @loftworks_eng  4 года назад

      ありがとうございます! オーナーさんフェンダーの位置合わせに1時間悩む方なので相当こだわる方ですね。

  • @369-v5j
    @369-v5j 4 года назад +2

    リア周りの処理もステップも全体的にカッコイイですね〜

    • @loftworks_eng
      @loftworks_eng  4 года назад +1

      ありがとうございます!  オーナーさんの拘りですね!
      ご視聴とコメントありがとうございました。

  • @denoyonge6775
    @denoyonge6775 5 месяцев назад

    😮GB Club Mon Cafe 🏍 メッチャ‼︎ カッチョエエっす‼️・・コチラのKawasakiの星、エストレアのCafe Racer 変歌も宜しくッス〜〜❗😭️

  • @大塚裕生-i1n
    @大塚裕生-i1n 4 года назад

    納車先にあったブラックのZZR、
    群馬で知り合いが作ったマシンです‼️
    こんな偶然あるんですねぇ💦
    私もいま、クラブマンのカスタムしてるので非常に参考になります❤️

    • @loftworks_eng
      @loftworks_eng  4 года назад

      そうなんですねーーー! ! !
      インターネットってホントすごいですね。
      GBクラブマンは欠品パーツ多数ですがカッコよく仕上げてください!

  • @まめだいふく-i8b
    @まめだいふく-i8b 4 года назад +1

    めっちゃかっこええ

  • @masa240gl8
    @masa240gl8 3 года назад +2

    キャラバンかっこいいです

  • @ぴよ-g2g
    @ぴよ-g2g 2 года назад +1

    gb250のバックステップ制作していただけませんか?

  • @涅槃-v3m
    @涅槃-v3m 3 года назад

    カッコいい…
    ミラーがどこのものか知りたいんですが教えて頂けないでしょうか?
    あるいはこういう形状のミラーがなんで呼ばれてる知りたいです、無知ですみません!

  • @galmastc2687
    @galmastc2687 4 года назад +1

    カッコいいクラブマンですね!
    自分も初期型で純正タンクにこだわってカスタムしてるんですが
    なかなかシートでしっくりくるものがなくて・・ こちらのシートは個別販売出来たりしますか?

    • @loftworks_eng
      @loftworks_eng  4 года назад +1

      純正タンクにうまく合うシートがないですよね、
      今回もその問題でイチから製作したのですが、取り付けにフレーム側も手をいれています。ですので単体の販売はやっていないです、申し訳ありません、
      ご視聴とコメントありがとうございます、これからもよろしくお願いします。

    • @galmastc2687
      @galmastc2687 4 года назад

      返信ありがとうございます(^-^)
      これからも動画を拝見させてもらいます!

  • @うんちくん-v4f
    @うんちくん-v4f 4 года назад +1

    前後のタイヤサイズいくつを入れたのか教えてもらえませんか?
    リア加工無しで付けれるサイズはないですかね?

    • @loftworks_eng
      @loftworks_eng  4 года назад

      フロント4.00-18
      リア4.50-18 です。
      リアはこのサイズでは加工無しで入りません。
      ご視聴とコメントありがとうございました。

    • @loftworks_eng
      @loftworks_eng  4 года назад

      カスタムされる方は前後同じサイズいれてる方もいますよね。
      旋回性とかは無視だと思います。

    • @loftworks_eng
      @loftworks_eng  4 года назад

      走行性能だけを言えば
      2輪の特性上、単純にフロントが細い方が切れ込みやすいです。
      しかし街乗り250ccクラスの車体にフロント400では太すぎますね、
      カッコはいいですよ。

    • @loftworks_eng
      @loftworks_eng  4 года назад

      そうですね、個人的な意見では前400でしたら後ろ450が安定するかと思いますが。実際に前後同じサイズを入れているオーナーに聞いたところ
      曲がらないと言っていました。参考までに・・・。